大满贯注册送38-四个优点两个缺点 跑山路后 来聊聊雅阁混动值不值得买

大满贯注册送38-四个优点两个缺点 跑山路后 来聊聊雅阁混动值不值得买
2020-01-11 15:10:50 热度:859

大满贯注册送38-四个优点两个缺点 跑山路后 来聊聊雅阁混动值不值得买

大满贯注册送38,这几天,编辑部有同事在测试雅阁混动,大鹏当然抵挡不住这热门车和“最强混动”名头的诱惑,抢过来开了两天。而且两天时间里不考虑省油,大鹏还开着雅阁混动跑了趟山路。

技术解析大家可以看之前的文章(当真是史上最强?抢先试驾国产雅阁混动)或者是等等同事的详细测评报告,这里就不啰嗦了。我们今天只谈谈大鹏在跟雅阁混动相处两天后,感受到的新车四个优点和两个缺点。

价格贵不贵,咱们先不聊。看完这文章,或许买不买雅阁混动,大家就会有答案了。

01 雅阁混动优点

动力强

雅阁混动用的是2.0l发动机搭配电机,综合最大功率158kw,折合215马力的样子。只看数据的话,雅阁混动动力输出跟帕萨特2.0t的220马力相当,当然也高过燃油机2.4l雅阁的186马力。

不止如此,实际驾驶感受,雅阁混动的动力体验不输于3.0l自吸,这主要得益于电机加持,还有雅阁混动的驱动特点,这都大大改善了动力响应和提速感。有种低价功放,hi-fi享受的超质感。

这在多弯的白云山上,雅阁混动的提速更是有了用武之地,动力随叫随到,有点大排量自吸的感觉。

如果说丰田双擎是强油弱电,那么混动雅阁就是弱油强电。混动雅阁在起步和加速阶段都靠电动机驱动,发动机只在需要的时候驱动发电机向电动机提供能量,这无疑把电动机的优势尽量最大化,达到油耗低和加速有力都有保证的效果。

高速巡航时混动雅阁又由燃油机直接驱动,避免了电动机高转速长期工作会发热的问题,也利用了燃油机巡航时能耗表现更好的特点。

操控扎实

本田原本就跟丰田的定位家用不同,偏向运动路子,比如创下纽北记录的思域type r,又比如本田是f1迈凯伦车队的发动机供应商。

上面提到了,雅阁混动因为有电机加持,其百公里加速在8秒上下,对一款b级车来讲,这是个不错的成绩了,2.0t的宝马320成绩也在8秒上下。

雅阁的多连杆后悬架虽然在同级车中很常见,可是本田的调教结果大鹏个人还是很喜欢的,紧凑轻快,处于帕萨特的厚重和凯美瑞的舒适之间的一个地方。喜欢的人会很喜欢,这也是为什么很多人说“一日本田,终身本田”。

另外,雅阁混动跟山路实在是绝配。山路上虽然绝对速度上不去,但可以最大程度发挥雅阁混动中低速电机驱动的优势,出弯非常有力。

同时得益于扎实的底盘调教,雅阁混动在山路过弯中侧倾抑制的恰到好处,车辆极限很高,给人足够的信心。

哦,对了本田混动的中文名叫sport hybrid,运动还是在混合动力之前,可见这辆车更强调自己的运动特质。

省油

开一辆b级车,一次加油只加100块的感觉你懂吗?而且这100块能跑300km!这是因为雅阁混动综合油耗在5l/100km上下,而动力相近的帕萨特2.0t综合油耗在9l/100km上下,几乎是雅阁混动的两倍。

我加的是95号,纯粹是加油大姐没听到我说话,实际加93就行,泪奔

以大鹏上下班35公里为例,100块的油钱跑一个礼拜,周末还能来个自驾游,油耗方面,雅阁混动是在是让人没办法挑剔。

还有一点,雅阁混动直接用93号就行了,不挑油,而帕萨特2.0t得加95号,这可都是白花花的银子呀。

右后视镜摄像头好用

360°全景摄像头当然是一步到位,可如果没有全景,以大鹏体验来看,本田的这个右后视镜摄像头已经足够好用,因为车辆右后是驾驶员最大盲区。

尤其是出入老小区的狭窄停车位,雅阁混动的右后视镜摄像头堪称神器,点赞。

02 然后是两个缺点

电子按钮换挡逼格高但有学习成本

其实,在试驾前,大鹏对这种电子按钮换挡方式有些抵触,因为不符合大家平常使用习惯,还有学习成本。

实际体验来看,雅阁混动这套swb电子换挡按钮表现虽然还可以,但是大鹏还是认为这种学习成本是可以避免的,还是传统的好用。

这套系统同样也出现在本田新车冠道上,预计未来会成为本田强调逼格的一项配置。

怠速时,发动机给电池充电声音有点吵

因为雅阁混动的电池只有1.35kwh,容量非常小,充放电也非常快。

只要怠速时间略长,汽油机就会启动给它充电,这个时候汽油机震动声较大。

注意这个时候不光是声音,还有震动,这个体验较差。

但是在车辆行驶途中,汽油机的充电声音,充电介入处理的还不错,不会那么吵闹。

另外,说到车辆隔音了,雅阁混动的隔音只比燃油版雅阁表现略好一点点,比帕萨特还是差了一些。

03 写在最后

大鹏很少认为一辆车的定价是个缺点,因为除了少数不打算卖,只是撑场子的车。

大部分的车定价都要看有没有击中你的需求点,比如雅阁混动,在保留所有雅阁优点的同时,又增加了上面三大优点(右后视摄像头不算,汽油雅阁也有这个配置)。

尤其是动力操控方面,雅阁混动相较于同级别、同价位汽油车有不小的优势。

如果你原本就打算买中高配雅阁呀、凯美瑞呀或者是帕萨特等同级车型,那么大鹏强烈建议你去试试雅阁混动,或许你会喜欢上它的。

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